Romania, vis ciudat
Nu sunt genul care sa-si povesteasca visele, sa fie innebunit sa auda vise povestite sau sa dea prea mare importanta acestora, insa noaptea trecuta am avut visul vietii (cred, in afara de ala din care m-am trezit razand in hohote fara sa stiu nici in ziua de azi de ce).
Povestea e lunga, complicata, bizara, cu intorsaturi, asa ca nu va chinuiti s-o cititi decat daca aveti timp si rabdare.
Preambul (subliminale din vis):
- mi-am petrecut pasajul dintre ani in Sicilia, ocazie de spalare vizuala si mentala, dar si de schimbare in sens pozitiv a parerii despre italieni
- poate va amintiti ca mi-a fost ridicata masina mai demulticel, e un intreg foileton despre asta pe aici pe undeva
- aseara, Adrian Sobaru, omul care a “zburat” pentru un ideal si pt LIBERTATE, mi-a confirmat ceea ce intuisem despre el: ca este un IDEALIST NORMAL si un om care nu a vrut NIMIC ALTCEVA in afara de a-si apara idealurile, libertatea si viitorul copiilor si al tarii. Un om de o simplitate si modestie caracteristice doar celor mai buni dintre noi, care ma face sa cred ca suntem singuri, dar nu asa putini cum credem.
- imi place la spinning
Si acum, VISUL
CICA eram in Romania. In vizita la niste rude, comuna Devesel, judetul Mehedinti, DEPARTE DE CARAS SEVERIN (veti vedea de ce). Pe ulita neasfaltata pe care stau rudele mele, surprize-surprize, nu erau locuri de parcare, asa ca am parcat undeva langa colt, aproape de drumul asfaltat. La un moment dat, un fost coleg de la un fost job (ce cautau fostii colegi acolo, doar ei stiu
), imi spune ca se RIDICA MASINI
). Stan Patitul, recte moi, fuge disperat sa descopere ca, evident, mi-au ridicat masina
)
Plin de spume, nervi si draci, ma interesez unde se duc masinile, iar un tigan(rrom) NEGRU (negru african, dar cu trasaturi rrome), se ofera sa ma duca cu carutza lui de carat lemne pana acolo. Se dovedeste ca era exact dupa coltz
), dar deh, trasul omului trebuie platit.
Ajuns in “curtea” ridicatorilor de masini, ma indrept nervos catre ghiseu, hotarat sa fac scandal degeaba si sa le platesc (15 milioane!!!), cand observ ca la un ghiseu erau masinile numerotate de la 10 la 30, la altul 31-… samd. Nervos ca trebuie sa vad si ce numar i-au dat masinii mele, ma duc in parcare sa vad, insa smulg fluturasul din geam, ma urc la volan si ies de-acolo ca si cum as fi platit deja amenda, insa in ceva tromba ![]()
Desi prima la dreapta ar fi trebuit sa ma duca exact inapoi pe ulita rudelor, aceasta nu mai exista, iar eu trebuie sa accelerez pe un labirint de strazi. Pe marginea lor, CASE NETERMINATE CU CEA MAI TARE ARHITECTURA EVER (pacat ca nu-s capabil sa reproduc in desen asta), o combinatie intre STILURILE BIZANTIN, ITALIAN si CEVA PUR ORGANIC ROMANESC (imposibil de descris mai bine in cuvinte), de o FRUMUSETE UNICA, desi neterminate.
“Satul” se termina, iar drumul devine un fel de pod peste un lac, cu copaci golasi de iarna geroasa (fara zapada). Desi pedala este apasata la maxim, parca masina nu inainteaza, parca eu fac spinning la nivelul cel mai greu in interiorul ei ca s-o trag dupa mine. Din fata, vin 10 BMW-uri retro, dar pe masura ce se apropie de mine, cate unul patzeste cate ceva (cade in apa, explodeaza, e lovit de cel din spate, samd) si “finalul” sau imi este “anuntat” a la jocurile pe calculator, a la NFS sau MarioBrothers, cu texte zburand catre cer.
Pe versantul negru ce se vede in fatza curge un suvoi puternic de apa de la ploaie si se revarsa in lac. Un barbat si un copil trec in fuga pe langa mine (masina mea), iar cand ii intreb ce localitate este in fata, imi raspund: Caras. Caras Severin. (de fapt Caransebes, constientizez eu in vis, dar ei asa au zis).
Si gata, m-am trezit din cel mai tare vis al meu, dar hai sa il si… INTERPRETAM!!!
(random)
Barbatul cu copilul erau Adrian Sobaru si unul dintre fii sai, foarte amabili si foarte saritori, cum ar trebui sa fim toti romanii, dar cum nu suntem.
BMW-urile, chit ca retro, erau cocalarii de zi cu zi din trafic (scuze celor cu BMW-uri care nu sunt cocalari, dar e visul meu
)
Versantul negru era muntele vulcanic Etna, iar apa curganda era lava (am fost impresionat de cum traiesc italienii pe Etna, in calea lavei).
Faptul ca mi-au luat masina, este cosmarul meu cauzat de lipsa dreptatii si justitiei din Romania, si de socul provocat de “furtul” masinii.
Tiganul africanizat este o combinatie intre: taximetristul roman de aeroport, romanul (tigan, dar nu numai) plecat la furat in Italia (din cauza caruia a trebuit sa le explic eu italienilor cum ca nu toti romanii suntem la fel) si africanul de vinde produse contrafacute in orice oras mediteranean.
Magnifica arhitectura a caselor este cauzata de minunile pe care le construiau italienii acum sute si mii de ani, de minunile pe care am fi si noi capabili sa le construim si de cum NIMIC NU SE TERMINA NICIODATA IN TARA ASTA, de parca suntem mereu in constructie si incapabili de a termina orice lucru.
Drumul de peste lac, reprezinta autostrada Catania-Palermo, 200km de tuneluri de cate 1-5 km cel putin, km intregi de autostrada suspendata si ceva de neimaginat pt secolul XIV in care ne zbatem noi.
Carasul (Caransebesul) reprezinta drumul meu catre vest, pe-acolo vad eu scaparea din mocirla asta. Din pacate, din nefericire, dar asta e adevarul.
CONCLUZIE:
Ciudatul meu vis de azi-noapte a fost modalitatea creierului meu de a-mi spune ca am ajuns rau, rau de tot, ca aici si asa nu se mai poate.
Si nu, nu am innebunit, desi faptul c-am ajuns sa-mi povestesc visul pe blog ar putea fi un semn
M-am trezit insa cu o revelatie pe care am vrut sa v-o impartasesc, voua, celor 2 cititori


