Episodul 1 – Avocatii

Plecat de la sediul hotilor de la ILCOR S.A., m-au innecat sentimentele de furie, nedreptate, neputinta si, cel mai rau, sentimentul ca tocmai fusesem violat de o banda de talhari (imi cer scuze celor ce au patit asta sexual, dar cred ca sentimentul mental cu care am ramas eu este similar). Decis sa nu fiu o victima neputincioasa, am inceput sa ma documentez, sa citesc legile strambe in baza carora actioneaza ei, sa ii lovesc pana ii infrang. Am apelat la bunavointa si ajutorul lui Adrian Ciurtin, singurul avocat pe care-l cunosc (si despre care stiam ca este fff bun in ceea ce face). As spune ca am fost inspirat sa fac acest lucru, deoarece, dupa cum aveam sa aflu ulterior, legile tarii in care traim nu sunt neaparat logice si legale. Recomand oricarei persoane care pateste asa ceva sa apeleze la un avocat, recomand cu caldura firma lui Adrian Ciurtin, mai ales c-or sa-si faca mana cu mine pana la capat

Episodul 2 – Legile

Aici povestea e lunga, complicata, greu de spus, plictisitoare, tehnica, asa c-o sa va fac un succint rezumat.

Ei se lauda ca actioneaza in baza unei hotarari a Primariei (Sector 6 in cazul meu), care le da dreptul sa ridice masini. Hotararea respectiva este ilegala, se bate cap in cap cu o lege data de Guvern, insa ca sa demonstrati asta va trebuie ani de zile, nervi, bani, si s-ar putea sa nici nu castigati. In hotararea respectiva se spun urmatoarele (copy-paste din mailuri anterioare sa nu mai scriu inca o data), chestii care nu se respecta.

<<<   ===   ===   ===   >>>

Conform ultimei hotarari data de consiliul locat al sectorului 6,

gasibila pe pozitia 14. la adresa http://www.primarie6.ro/homepage/meniu-stanga/consiliul-local/hotarari-de-consiliu/hotarari-de-consiliu-2008/hotarari-de-consiliu-2009.aspx am gasit urmatoarele probleme:

1. la punctul 10, in loc sa se aplice alineatul b), cum era legal, s-a aplicat alineatul a), adica in loc sa mi se blocheze roata, mi-a fost ridicata masina (am uitat sa-ti spun, masina era oprita pe carosabil, nu pe bordura sau trotuar).
“Art.10. In cazul constatarii opririi autovehiculului sau vehiculului in afara spatiilor
special amenajate, contravenientului i se v-a aplica sanctiunea de blocare/ ridicare,
transportul si depozitarea autovehiculului sau vehiculului:
a) daca nu este asigurat pe trotuar un spatiu de cel putin 1 m pentru circulatia pietonilor conform Art. 72 din O.U.G. nr 195/2002, autovehicul sau vehiculul va fi ridicat, transportat si depozitat in locul special amenajat.
b) in cazul in care ca urmare a opririi neregulamentare, spatiul asigurat pentru circulatia pietonilor este mai mare de 1 m, se dispune blocarea rotii din stanga fata a autovehiculului. ”

2. la punctul 13, desi operatiunile se realizeaza pe baza procesului verbal de contraventie, procesul verbal de contraventie a fost emis ulterior acestor operatiuni, la sediul la care era deja dusa masina.
“Art.13. Operatiunile de blocare, ridicare, transport, depozitare si eliberare a
autovehiculelor sau vehiculelor se realizeaza pe baza procesului verbal de contraventie intocmita de agentul constatator din cadrul Politiei Comunitare a Sectorului 6 sau de catre agentul constatator din cadrul Brigazii de Politie Rutiera a Municipiului Bucuresti prin care s-a dispus ridicarea autovehiculului sau vehiculului, pe baza fotografiilor martor. ”

3. la punctul 14, desi trebuia sa mi se inmaneze copia notei constatatoare, acest lucru nu a fost facut.
“Art.14. Nota de constatare aprobata prin ANEXA NR. 3 a prezentei hotarari, va fi
intocmita de agentul comunitar si semnata de operatorul autorizat. Nota de constatare va
cuprinde in mod obligatoriu marca, modelul, culoarea si numarul de inmatriculare al
autovehiculului sau vehiculului, locul si starea fizica a acestuia. Nota de constatare se va
intocmi in 3 exemplare (autocopiante si culori diferite) si vor fi inseriate. Originalul va
ramane la agentul comunitar, iar celelalte doua copii ale notei de constatare se vor inmana operatorului autorizat. Operatorul autorizat va preda la eliberare o copie detinatorului legal al autovehiculului sau vehiculului.”

4. asta e mai putin important, insa, ridicarea se poate face doar in prezenta agentului comunitar, nu se spune nimic de politie rutiera, iar eu nu stiu in baza a ce s-a facut aceasta ridicare, pentru ca nu am primit documente.
“Art.12. Operatiunile de blocare, ridicare, transport, depozitare si eliberare a
autovehiculelor sau vehiculelor se executa numai de catre operatorul autorizat care a obtinut atribuirea contractului de achizitie publica. Aceste operatiuni se pot realiza numai in prezenta agentului comunitar in baza Notei de constatare intocmita de catre acesta.”

<<<   ===   ===   ===   >>>

In plus, aviz soferilor, NU AU VOIE SA VA RIDICE MASINA DACA VA INTOARCETI LA EA!!! Nu ii lasati sub nici o forma sa plece cu ea de-acolo, filmati-i, fotografiati-i, o sa va ajute in instanta.

INSA, dupa cum va ziceam, cat de ilegala e legea, stramba, incalcata, abuziva, neaplicata corect, sansele sa castigati un proces abordand aceasta cale sunt MINIME, daca nu ZERO, prin urmare, recomandarea mea e sa cititi mai departe

Episodul 3 – Singura solutie

Singura solutie pe care dna avocata Petronela Cernat de la firma lui Ciurtin a gasit-o viabila (si credeti-ma, am discutat TOATE variantele posibile, am abuzat de rabdarea ei si am incercat toate abordarile la care m-am putu gandi, majoritatea MULT MAI LOGICE SI NORMALE DECAT ASTA) este sa INCEPETI prin a ataca in justitie, in termen de 15 zile, procesul verbal emis de politie, pe orice motiv gasiti cu putinta, eu l-am atacat in baza faptului ca era scrisa ora gresit, am sustinut ca am parcat legal (si se vedea din imagini ca nu eram neaparat ilegal) si am cerut anularea lui sau transformarea lui in avertisment. AM CASTIGAT!!! partial, mai au dreptul la recurs, insa, pana acum, instanta a hotarat sa transforme procesul verbal in avertisment.

Este EXACT ceea ce va trebuie mai departe (in afara de nervi, rabdare, perseverenta) pentru a va indrepta CU ALT PROCES, de cu totul alta natura, impotriva firmei de ridicari masini  (ILCOR S.A.) in cazul meu si poate a Primariei (S6). O sa va tin la curent cu detaliile astea, insa de-ndata ce ati scapat de procesul verbal, sansele de reusita va cresc de la 1% la 99%.

Episodul 4 – Judecata

Sentimentul meu este ca si judecatorii iubesc dreptatea, in cazul meu mi se pare ca dna judecatoare a inteles intentia mea de a ma lupta cu morile de vant si mi-a deschis exact portita de care aveam nevoie. Sfatul meu este sa fiti prezenti in sala, sa va sustineti pozitia, sa argumentati ca luptati impotriva unei nedreptati mult mai mari decat procesul verbal si sa cereti transformarea lui MACAR in avertisment. Cu putin noroc, vi se va da sansa sa luptati cu hotii cei bogati.

Episodul 5 – Epilog

Pas 1: Consultati un avocat (nu va va trebui prezenta lui la primul proces, dar va trebui sa va indrume si sa va redacteze plangerea, o sa atasez in curand si scan-uri cu documentele mele)

Pas 2: Atacati procesul verbal, nimic altceva, nu primaria, nu firma de ridicari (cred ca e greseala frecventa, pentru ca intampinarea cu care a venit politia la proces era una standard, care desfiinta justificat atacurile, desi inexistente in cazul meu, impotriva primariei si firmei de ridicari). Cu alte cuvinte, POLITIA ESTE PREGATITA SI ANTRENATA SA IA APARAREA HOTILOR CU CARE SUNT MANA IN MANA!!!

Pas 3: Sustineti-va cauza in instanta, luptati pt dreptul vostru de a lupta impotriva hotilor!!!

Pas 4: Daca treceti de pasul asta, obtineti anularea procesului verbal, va veti putea bate cu hotii, daca nu, asta e, poate data viitoare

Pas 5: Oricum, cand va veti bate cu firma de ridicare de masini, veti putea castiga doar 500 RON inapoi + TAXE DE JUDECATA (cereti avocatilor sa puna acolo sume fabuloase, eu asa o sa fac), satisfactie personala, iar banii vi-i va inapoia primaria, nu hotii de la ILCOR S.A. sau mai stiu eu ce firma de lingai.

ATENTIE!!!

Nu va lasati abuzati, aveti dreptul sa va aparati impotriva hotilor!

Atacati in termen de 15 zile!!! procesul verbal, chiar dac-o faceti de capul vostru.

ILCOR S.A. ridicase pana la 31 mai 2009 aproximativ 7.000 de masini, inseamna 3.500.000 RON, adica aproximativ 1 MILION EURO, suma din care NICI UN LEU nu merge la primarie.

Din informatiile mele, majoritatea dintre cei in jur de 100 de oameni care au atacat aceste firme de ridicari de masini au avut castig de cauza, imaginati-va ce profit au nemernicii, doar din cauza asta si tot ar trebui sa-i dati in judecata. In plus, CAND PIERD, banii sunt platiti de PRIMARIE, adica TOT DE NOI!!! Singura sansa de a scapa de hotii astia este sa-i atacam cu orice ocazie, pana cand PRIMARIA VA PIERDE SUFICIENT DE MULTI BANI INCAT SA REZILIEZE CONTRACTELE CU EI !!!

More to come de-ndata ce am noutati

(Intre timp am concluzionat ca justitia ii acopera pe hoti si ca in afara de un caz castigat, nu am prea auzit de altele Mai jos, insa, puteti gasi muuuuulte informatii utile)

SEZONUL I – Ridicarea masinii

Episodul 1 – Introducere:

Pe data de 13.05.2009, in jurul orelor 18:30, in timp ce duceam actele la contabila sa platesc dari la stat, mi-am parcat masina (dupa 3 ture date aceleiasi zone) in singurul loc disponibil de pe Bvd. Timisoarei, undeva cam intre un semn de parcare P si un semn de oprire interzisa (X), “cam ilegal”, insa fara a dauna nimanui (adica exact acolo se termina parcarea, mai erau peste 5m pana la colt, benzi de mers erau 2 fff mari, nu era trecere de pietoni aproape). Ce sa mai, am parcat masina cat de bine am putut ca sa nu incurc pe nimeni, dar totusi sa n-o parchez la 2km distanta, la limita dintre legal si ilegal.

Episodul 2 – Intriga:

Aproximativ 30′ mai tarziu, in jurul orelor 19:00-19:10, m-am intors la “locul de parcare”, ca nu mai pot spune ca m-am intors la masina, din moment ce sarmana fusese ridicata cu japca de hotii de la ILCOR S.A., mana in mana cu hotii de la Primaria Sector 6 si cu hotii de la Politia Rutiera. O sa-i numesc in continuare hoti, pentru ca, desi legal nu voi putea sa-i dovedesc ca atare, moral sunt cea mai josnica spetza de hoti. Mi-a fost ridicata masina. Eu zic FURATA! Am sunat la politie, am facut rost de nr. de la ridicari, unde nu raspundea nimeni, am ajuns intr-un tarziu acolo dus de un taximetrist din zona, care era obisnuit cu asta.

Episodul 3 – Actiunea:

Ajuns acolo, m-am simtit ca-n barlogul hotilor. Un politist mi-a emis procesul verbal pe loc, amenda de 240 RON (120 RON in 48h) si pretioasa informatie conform careia, daca nu platesc 500 RON firmei de ridicare masini, nu voi putea sa-mi ridic masina, mai mult, voi plati 200 RON pe fiecare zi de depozitare. (500 RON= 150 RON ridicare + 150 RON transport + 200 RON taxa de depozitare pe zi, chiar daca o tin doar 5 minute). Decis sa nu platesc cei 500 RON hotilor, am vrut sa ma duc la masina si sa trec cu ea prin bariera firmei private. SURPRIZA!!! Desi este firma privata, cu bariera privata, spatiu de depozitare privat, este OBIECTIV PAZIT DE POLITIE!!! Asadar, daca intri in obiectiv, nu te iei de gat cu firma privata, iti iei bataie de la politie…

Episodul 4 – Concluzia:

Asadar, am platit 500 RON unei PIZDE PROASTE care mai era si NESIMTITA si pe care daca are ghinonul s-o intalnesc intamplator pe strada o sa-i sparg fatza, mi-am luat masina si am plecat, hotarat sa-i dau in judecata (continuarea in SEZONUL II)

In curand, sper, ca sa va potolesc setea de sange, voi incepe sa va dau totusi detaliile picante ale unui proces persoana juridica vs. politia rutiera+primaria sector 6+firma de “furat” masini prin ridicare, care, spre deosebire de cel pierdut inainte de incepere, are mari sanse sa se transforme intr-unul pierdut de ei dupa comiterea unei serii de ilegalitati.

Keep you posted